柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

14半个小时马力：在基准面坏境（大方得体压P0=100kPa，较为对大环境湿度的30%，大环境体温25℃，中冷器放凉有机溶剂進口体温T=298K或25℃。）基本要素下，起主观因素允许值间歇性运行14半个小时的标上马力。

1几小的时候热效率：在标准坏境客观因素下，发起机限度不断断续续正常运转1几小的时候的标出热效率。12小時电机功效：在原则坏境问题下，启动因充许不中断日常运转12小時的不标电机功效。将持续耗油率：在原则坏境原则下，汽车发主观因素限制值持久的不停性转运的标示耗油率。 1420半个小时电机功率是对车用发起机一般而言，如车辆、麾托和摩托艇等在超车或阻击时以最高的人速度快加载，在1420半个小时内允许以满功率因数补偿旋转。 在每天暖机原则中，按肇油机写明比较大输出工作电压暖机。对车用打着机，常见以1H比较大输出工作电压为写明比较大输出工作电压，15min比较大输出工作电压对于比较大比较大输出工作电压，各自的发动机带速为写明发动机带速和更高发动机带速。车辆定期存在大于写明比较大输出工作电压下暖机。 故以，在一般说来生活条件坐到用打着机的标记公率标得十分的高，以更加充分调整打着机的家庭用到功能。来发三相异步电汽轮汽车电站机用打着机、船用设备主机和柴油打着机轨道车一般说来以将持续公率为标记公率，1小時公率为最好公率。来发三相异步电汽轮汽车电站机和船运航海对打着机的耐用性和安全稳界定具体需求很高，方法公率不了标记得太高。方法公率的标记就是项缜密的家庭用到t打着机的方法公率标记得越高，则其用到生命越窄。 现周期，的设配操作使用功效写明是遵循我们的要和的设配的力，由研发工厂及时写明。发起机所写明的功效基本上对于某类选定的坏境必备前提经济前提条件某种程度的。坏境必备前提经济前提条件指的是发起机运行的办公场地的坏境十足负荷、工作的温度因素和对应工作的温度因素，这样的对发起机的力有较少要素。当坏境十足负荷回落、工作的温度因素回落和对应气温扩增时，吸进发起机液压缸内的干气流便会缩短，发起机的功效便会回落。反下来说，发起机的功效会上升。基于坏境必备前提经济前提条件对发起机的力要素较少，始而，在功效写明时，要中规定基本准则坏境必备前提经济前提条件。因此发起机在非标准准睡眠状态下施工作业，其更有效功效及汽柴油使用量率应变动到基本准则坏境必备前提经济前提条件。